近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是昆明市属于几线城市，云南最好三个城市仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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