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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来(lái)自意大利(lì)的超级跑车品牌(pái),而Zonda则(zé)是帕(pà)加尼其中一款(kuǎn)车(chē)型(xíng)。

  帕加尼习惯(guàn)使用“风”为(wèi)旗下(xià)的(de)车型(xíng)命名,而Zonda则是一股在安第斯(sī)山脉当中肆虐的(de)狂风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的(de)敞篷版,全球限量五辆。

  大家都知(zhī)道汽车车身骨架通常都(dōu)是由钢铁或者铝合金(jīn)制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻(qīng)强度更高的碳钛材料制作,所以全车的重量只有1210kg。

  再(zài)加(jiā)上一台(tái)可以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只(zhǐ)需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家(jiā)名为(wèi)W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计制(zhì)造,全球限量七(qī)辆。

  Lykan Hypersport在(zài)天(tiān)津车展(zhǎn)上展售时的售价(jià)高达1077万美元,约合人民(mín)币7458万。

相遇时间的公式 相遇时间怎么求  这么昂贵的车据(jù)说目前(qián)有六辆在(zài)沙(shā)特土(tǔ)豪手里,还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机,最大马力770匹,百公里加速只要2.8秒,最高(gāo)车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与二十世(shì)纪六十年代时生产的一款跑车(chē),因(yīn)为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中赢得了冠军,所以这款车便集结了(le)一身的荣誉头衔。

  目前这(zhè)款车已经升(shēng)级为收藏级别车型,一辆250GTO在美国圆(yuán)石滩(tān)车展上以(yǐ)4840万美元的价(jià)格拍卖(mài)成交(jiāo),折合人民币约3.35亿,刷新了汽(qì)车拍卖价格的(de)最高记录(lù)。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳(láo)斯莱(lái)斯银魅是一款实(shí)实(shí)在在的老爷车(chē),于(yú)1906年发布(bù)并在1926年停产,当时生(shēng)产的目(mù)的(de)主要(yào)是供给英国(guó)皇室(shì)使用(yòng),所以总共的产量非常少只(zhǐ)有7874辆,而现存(cún)的还(hái)不到十辆。

  5、兰博基尼毒药(yào)

  兰博基(jī)尼毒药(yào)是兰博基尼公司于2013年推出的(de)一款纪念版(bǎn)车型,按照兰博基尼的(de)传(chuán)统,Veneno的(de)名(míng)称取自于西班牙斗(dòu)牛(niú)史上最快的斗牛(niú),而Veneno的(de)中文(wén)意思是毒药。

  兰博基尼毒药搭(dā)载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机(jī),最大马相遇时间的公式 相遇时间怎么求力(lì)750匹(pǐ),极速可达354km/h,百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵(guì)的车是什么牌子的?

  世界上最贵的车第一名是(shì)劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一款在1906年至1926年(nián)之(zhī)间(jiān)生产的老(lǎo)爷车,当时主要是供给英国皇室使用,所以产(chǎn)量很(hěn)低只有7874辆,而现(xiàn)存的也不(bù)过十辆(liàng)。

  银魅(mèi)的名称来自其车身上(shàng)大面积的银色配件(jiàn),行驶时(shí)如(rú)同一道银色的魅影。

  劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出(chū)49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的销量(liàng)不断下(xià)跌,最终停(tíng)产并由劳斯莱(lái)斯(sī)幻影取代。

  时至今日,这款(kuǎn)老爷车已经(jīng)变成族源帆(fān)了极具收藏价值的车(chē)型,据估计其收藏价值(zhí)已经超过了15亿元,足以位(wèi)居(jū)世界上最贵的车排(pái)行榜第(dì)一名。

  其他比(bǐ)较(jiào)贵(guì)的车

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基尼(ní)爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年推(tuī)出(chū)的概念车型,作为兰(lán)博基尼盖拉多(duō)的(de)原型在当时的日内瓦车展上亮相,目(mù)前兰博基尼爱马仕目前存放(fàng)于(yú)兰博基尼博物馆。

  实际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的车型(xíng),并且作为一款概念车Concept S也(yě)未曾有(yǒu)任何(hé)官方报价(jià),所(suǒ)以3.8亿的报价更多的(de)是(shì)网上误传(chuán)。

  但是即使Concept S真(zhēn)的是(shì)3.8亿售价也(yě)不(bù)会让人惊讶,因为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚多(duō)实在是太(tài)完(wán)美了。

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