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弯矩是内力吗

  弯矩是内力的。

  弯(wān)矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的(de)一(yī)种。通俗的说法:弯矩是一种力矩。

  另一种(zhǒng)解(jiě)释说法,就是弯(wān)曲(qū)所需要的力矩,下(xià)部(bù)受(shòu)拉为(wèi)正(上部受压),上部受(shòu)拉为负(fù)(下部受压)。它的标准定(dìng)义为(wèi):与横(héng)截面(miàn)垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转角(jiǎo),EI转动刚(gāng)度,L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂,并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一侧。

  弯矩(jǔ)是受力构(gòu)件(jiàn)截面上的内力矩的(de)一种,即垂直于横截面(miàn)的内力系的(de)合力偶矩。

  构(gòu)件上某(mǒu)个截面的(de)弯矩,其大小为该截面截取的构件部(bù)分上所有外力(lì)对该截面(miàn)形心矩的代数和。

  它的标(biāo)准定(dìng)义为(wèi):与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

  一(yī)般而言,在(zài)不(bù)同(tóng)的学科中弯矩的(de)正负有不同的规定。

  规定了弯(wān)矩的正负,就可(kě)以将弯矩进行代数(shù)计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么?

  

  •   一,会的(de),因为柱子(zi)是(shì)由混凝土浇筑而成的,混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性大、容(róng)易开裂。

      大量的工程实践和(hé)理(lǐ)论(lùn)分析(xī)表明,几乎所有的混(hùn)凝(níng)土构件均是带裂缝工作的,只是(shì)有(yǒu)些裂缝(fèng)很(hěn)细,甚(shèn)至肉眼看不见(jiàn)(<0.05mm),一般(bān)对(duì)结构(gòu)的使(shǐ)用无(wú)大的危害,可允许(xǔ)其存在(zài);我(wǒ)国现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公(gōng)路、水(shuǐ)利等(děng)部门(mén)设计规范(fàn)均采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办(bàn)法来保(bǎo)障(zhàng)混凝土结构的(de)正常使用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一(yī))直接应力裂(liè)缝是指外(wài)荷载(zài)引起的直接应力产生的裂(liè)缝。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计计(jì)算阶段,结构计算时不计算(suàn)或(huò)部分漏算;计算模型不(bù)合(hé)理;结构受力假设与实际(jì)受(shòu)力不符;荷载少算(suàn)或漏(lòu)算(suàn);内力(lì)与配(pèi)筋(jīn)计算错误;结构安全(quán)系数不够。

      结构设计(jì)时不考虑施工的可(kě)能性;设(shè)计断面不(bù)足(宁(níng)波跨海大桥);钢筋(jīn)设置偏少或布置错误;结构刚度不足;构造处理(lǐ)不(bù)当;设计图(tú)纸交代不清等。

               2、施(shī)工阶段,不加(jiā)限制(zhì)地堆放(fàng)施工机具、材料;不了解预制结构结(jié)构受力特点,随意翻身、起吊(diào)、运输、安装;不按设(shè)计图纸施工,擅(shàn)自更改结构施(shī)工(gōng)顺(shùn)序,改变结构(gòu)受力(lì)模式;不对结(jié)构做机器振(zhèn)动(dòng)下的疲劳(láo)强(qiáng)度验算等。

              3、使(shǐ)用阶段,超出设计(jì)载荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面;工业厂(chǎng)房超负荷使用(yòng);发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸(zhà)等。

      (二)次应力(lì)裂(liè)缝是指由外荷载引起(qǐ)的次生应力(lì)产生裂缝。

              裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有(yǒu):

               1、在设(shè)计外荷(hé)载作用下,由于结构物的实(shí)际工作状(zhuàng)态同(tóng)常规计算有出(chū)入或计算不(bù)考虑,从而在某(mǒu)些部位(wèi)引起次应力导致结构(gòu)开裂。

              例(lì)如(rú):两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同时削减该(gāi)处断面尺(chǐ)寸的办法设计铰,理论(lùn)计算(suàn)该处不会存在弯矩,但实际该铰仍(réng)然能够抗弯,以至出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀。

               2、工(gōng)业建(jiàn)筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等(děng),在常规(guī)计算中难以用准确的图式(shì)进行模(mó)拟(nǐ)计算(suàn),一般根据经验(yàn)设置受力钢(gāng)筋。

      研(yán)究表明(míng),受力(lì)构件挖孔后,力(lì)流(liú)将产生绕(rào)射现象,在(zài)孔洞(dòng)附近密集,产生巨(jù)大的应(yīng)力集中。

              在长跨(kuà)预应力(lì)连(lián)续梁中(zhōng),经常在(zài)跨内(nèi)根(gēn)据截面(miàn)内(nèi)力需要截断钢束(shù),设(shè)置锚头,而在锚固断面附(fù)近经(jīng)常可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

      因(yīn)此,若处(chù)理(lǐ)不当,在这些结构的转角鲨鱼裤和打底裤什么区别,鲨鱼裤跟打底有什么区别处或(huò)构件(jiàn)形(xíng)状突(tū)变处、受(shòu)力钢筋截(jié)断处容易出现(xiàn)裂缝(fèng)。

      实际工(gōng)程中(zhōng),次(cì)应力裂(liè)缝(fèng)是产生荷(hé)载裂缝(fèng)的最常见原因。

      次应力裂(liè)缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切(qiè)性质(zhì)。

              次应力(lì)裂缝(fèng)也是由荷(hé)载引起,仅是(shì)按常(cháng)规一般不计算,但(dà鲨鱼裤和打底裤什么区别,鲨鱼裤跟打底有什么区别n)随着(zhe)现(xiàn)代计算手段(duàn)的不断完(wán)善(shàn),次(cì)应(yīng)力裂缝(fèng)也是(shì)可以做到合理验(yàn)算的。

      例如现在对预应力、徐变等产生的二次应力,不少平面杆系有限元程序均(jūn)可(kě)正确计算,但在(zài)40年前却(què)比较困难。

              在设计上(shàng),应注意(yì)避(bì)免结构(gòu)突变(或断(duàn)面(miàn)突变),当不能回避(bì)时,应做(zuò)局(jú)部处理,如转角处做圆角,突变(biàn)处(chù)做(zuò)成渐变过渡(dù),同时加(jiā)强构(gòu)造配筋,转角处增配斜(xié)向钢筋,对于较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可在周边设(shè)置护边角钢。

      荷载(zài)裂(liè)缝特征依(yī)荷载不同而(ér)异呈现不同的特点。

      这(zhè)类裂缝(fèng)多出现在受(shòu)拉区、受剪区或(huò)振动严重部位。

      但必(bì)须指出,如果受压(yā)区出(chū)现起皮(pí)或有沿受压方向的短(duǎn)裂缝,往(wǎng)往是结构达到承(chéng)载力极限的标志,是结(jié)构(gòu)破坏的前兆,其(qí)原(yuán)因(yīn)往(wǎng)往是(shì)截面尺(chǐ)寸(cùn)偏小(xiǎo)。

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