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在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉

在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这三大(dà)国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不过(guò),春秋航空虽(suī)然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声(shēng)不(bù)响的(de)赚(zhuàn)了3911万元(yuán),成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯水都不提供(gōng)?还是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不(bù)好放(fàng)?虽说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的(de),但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价(jià)引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把机票(piào)压到199,299!大多时候,春秋航空同(tóng)一时间的价(jià)格(gé)普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜(yí),甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià),春秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给(gěi)节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格,那(nà)是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度(dù),没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料(liào),得掏(tāo)钱;冷了想要(yào)在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的就是(shì)一(yī)个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都(dōu)是小钱,春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也是为(wèi)什么(me)在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损(sǔn)几百亿(yì),春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

  为(wèi)了(le)实现薄(báo)利多销,春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线改成(chéng)短途高频的直航,这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的(de)日使用率。也(yě)就(jiù)是说,只要飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家(jiā)的(de)飞机(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一(yī)天飞在太空呼吸一口会怎么样,外太空呼吸是什么感觉10个(gè)小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的(de)三年里,春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成(chéng)本的基础上,我能(néng)多(duō)卖一张是一张,要是(shì)民航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获(huò)得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线(xiàn)的(de)这些年,春(chūn)秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省的(de),春(chūn)秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起,比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路(lù),搞得(dé)春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之(zhī)后的选择(zé),那还能走远吗?

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