中共(gòng)中央(yāng)政治局上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位(wèi)总计(jì)上报公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增(zēng)之(zhī)年(nián)，预计2022、25年(nián)全(quán)球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为(wèi)广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区>直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测(cè)，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累(lèi)的(de)充电(diàn)模(mó)块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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