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轮机工程专业(yè)是学什么,轮机工程(chéng)专业是干(gàn)什(shén)么的

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  下列的是(shì)编造轮机工程专(zhuān)业介绍、主要课(kè)程、培训(xùn)目标、就业前景,供您参考。

1、轮(lún)机工程专业简介(jiè)

  轮机工程专业被(bèi)国家教育(yù)部列为交(jiāo)通运输行业80后(hòu)备箱(xiāng)专业什么之中的一(yī)个,和轮机工程系(xì)里培养的学生是船舶管理所机电(diàn)工程师与机电(diàn)设备和发(fā)电(diàn)厂。

2、轮机工程专业主要(yào)课(kè)程

  船舶(bó)与海洋工程、电气(qì)工程、控制科(kē)学与工程。

  主要课程:工程(chéng)热力学、传热(rè)、流体力(lì)学、理论力学、材料力(lì)学、机械设计(jì)基础、金属(shǔ)材料、电路与电子技术(shù)、轮机(jī)工(gōng)程、发动机运(yùn)行、自(zì)动化技术基础。

  主要实践教学环节:包括机械工艺(yì)实践、电(diàn)工技术实习(x中国飞机事故率是多少í)、船(chuán)舶(bó)认识实(shí)习等(děng)

3、轮机工(gōng)程专业培训目标

  培训目(mù)标

  书(shū)专业培养机(jī)械原理(lǐ)和船舶系(xì)统知识,能在各企事业单位操作船用(yòng)发动机、维修和造船监(jiān)督,基本具备同(tóng)类轮机(jī)员和轮机员资(zī)质(zhì)

  培训要求

  书专(zhuān)业学生(shēng)主(zhǔ)要学习电气(qì)工(gōng)程、电力工程基础理(lǐ)论与知识,一张一张地画、机器设计、轮机工程检(jiǎn)测基础训练,具备船舶动力装置的(de)运行维护和船舶修理监督(dū)能力、初步具备监造能力

4、轮(lún)机中国飞机事故率是多少工程专业就业方向(xiàng)与就业前景

  轮机工(gōng)程专业就业范围窄,毕业生(shēng)主要从事船舶运输(shū)等企事业单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机工程(chéng)是什么(me)?

  轮(lún)机工程(chéng)是(shì)一(yī)门普通高等学校本科专业(yè),属交(jiāo)通运(yùn)输类专业,基本修业年(nián)限为四年,授予工(gōng)学学(xué)位(wèi)。

  轮机工(gōng)程主要(yào)研究的就是船舶(bó)上所有(yǒu)机电设(shè)备(bèi)和动力装置如何(hé)制造、运营、维护和检修。

  该(gāi)专业主要分为两个方向,一是海上轮机的管理(lǐ),主(zhǔ)要是船(chuán)舶平常的(de)维护和检修;燃则(zé)模二是船舶制造,主要(yào)是进行造(zào)船机舱的设(shè)计等。

  从(cóng)船舶技术的(de)发展历史看,作为船舶心脏的轮(lún)机已经(jīng)历了几(jǐ)代演(yǎn)革(gé)。

  从船舶蒸汽动力到内燃机(jī)与(yǔ)涡轮机,以及与信息(xī)、环境(jìng)、自动控制技术高度结合,不仅推动了(le)世界航运(yùn)业(yè)的(de)发展和(hé)世界经济(jì)一体化的盯链进程,更促进了多(duō)领域交叉融合的二级(jí)学科轮机工程(chéng)的(de)发展。

  培(péi)养目标:

  轮(lún)机(jī)工程专业培养具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)工(gōng)程技术、文化素养和高度的社(shè)会责任(rèn)感,较好(hǎo)地掌握轮机工程领域基础理(lǐ)论、专(zhuān)门知(zhī)识和基本技(jì)能,富有(yǒu)创(chuàng)新精神(shén)、创业(yè)意识和(hé)实践能力,具备国际化视(shì)野,能够在轮机工程领域(yù)从事(shì)规(guī)划中国飞机事故率是多少设计等工作,以及在教育、科研等部门(mén)从事(shì)相关工作的高素质专门人才。

  各高校应根据上(shàng)述培养目标和各(gè)自的(de)定位、办学条件、区(qū)域(yù)人才市场需求,结合(hé)各自(zì)相(xiāng)关专业基础和学皮缓科特色。

  在(zài)对区域和轮机工程行业特点进行充分论证的基础上确定办学(xué)定位,以适应轮机工(gōng)程(chéng)行(xíng)业发(fā)展(zhǎn)对多样化人(rén)才(cái)培养需要为目标,细化人才培养目标的内涵,准确定(dìng)位本专(zhuān)业人才培(péi)养(yǎng)的(de)具体(tǐ)目标。

  以上内容参考:百度(dù)百(bǎi)科——轮机工程

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