近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

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路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了(le)偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间(jiān)拍(pāi)摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较于现售(shòu)款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看得(dé)更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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