恒大汽(qì)车宣(xuān)布停产，意味(wèi)着许家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一位(wèi)地产大佬(lǎo)王(wáng)健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经离职，并且万达(dá)汽车已更名(míng)易(yì)主，12家子(zi)公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

　　年近70岁(suì)的王(wáng)健林，对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是，市场最近还笼罩着一些(xiē)关于万达的负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达(dá)商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包(bāo)括美元债券价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料(liào)业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万达汽车也(yě)更(gèng)名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达(dá)汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁李宏(hóng融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写)鹏已经离职(zhí)，并(bìng)于2023年加盟(méng)高合(hé)汽车，担任(rèn)董事(shì)长(zhǎng)营销业务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业(yè)管(guǎn)理经验，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特(tè)中国(guó)、现代中国等企(qǐ)业担(dān)任重(zhòng)要职位，在品牌营销、经(jīng)销(xiāo)商(shāng)渠道规划建设(shè)、企(qǐ)业(yè)管理与战略规划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集(jí)团正(zhèng)式与融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写万达集团启(qǐ)动战略合作(zuò)，于是才有了(le)王(wáng)健(jiàn)林的那句，他(tā)将亲自(zì)带(dài)头(tóu)，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘(chéng)红(hóng)旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万(wàn)达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车(chē)不同，王健林走的(de)是渠(qú)道(dào)路(lù)线，即依托万(wàn)达(dá)广场、万达文旅(lǚ)在全国范围(wéi)内建设红旗商超体验(yàn)店，资金压(yā)力(lì)相对(duì)小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一(yī)家名为万(wàn)达汽车科技(jì)服务的(de)公司，经营范围涉及汽车(chē)新车销售、汽车零配件批发、机动车充电(diàn)销(xiāo)售(shòu)等(děng)。股权结构上，大(dà)连万达(dá)持股65％，红旗经(jīng)销商(shāng)泰岳集团下属公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但(dàn)是随(suí)着总裁出走，上(shàng)述公(gōng)司近日也(yě)发生工商变(biàn)更，企业(yè)名(míng)称(chēng)变更(gèng)为泰(tài)庆（珠海）汽(qì)车(chē)科技(jì)服务有限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家万(wàn)达(dá)汽(qì)车(chē)子公司，目(mù)前已有4家公司处(chù)于注销状态。

　　以上说明，万达汽(qì)车正(zhèng)式被王健林抛弃。地(dì)产大佬王健林的汽车梦，不(bù)做了(le)。

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　　负面(miàn)、传(chuán)闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一(yī)些事让(ràng)王健林日子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信(xìn)息(xī)显示，珠海(hǎi)万达商管(guǎn)招股书(shū)已失(shī)效。算下来，这已经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市(shì)以来，第三次(cì)招股书失效(xiào)。

　　意味着啥(shá)呢(ne)？要知道，珠海万达商(shāng)管作为万达商管集(jí)团子公司，负责(zé)所(suǒ)有万达广场的(de)运营(yíng)管理，相(xiāng)当于整个万(wàn)达(dá)集团的(de)最(zuì)核(hé)心资产。

　　不(bù)能成功上市，最直接(jiē)的影响，一是无(wú)法从股市融资，二是王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根(gēn)据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协(xié)议中，后者总投资额高达(dá)380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些(xiē)用真金白银挺老王的机构投资(zī)者，包括珠海国资委、郑裕彤家(jiā)族、碧(bì)桂园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟(méng)投资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底成功上市，就需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿(yì)元股权(quán)回(huí)购(gòu)款。

　　对(duì)于招股书失效，万达(dá)表示会继续更新(xīn)材料(liào)，再次申报(bào)，目前上市进展仍(réng)在推进(jìn)中。

　　但在市场(chǎng)方(fāng)面，这次招股书失(shī)效仍(réng)然引起了(le)一(yī)系列连锁反应：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万达5月前不(bù)能上市，有三笔总计13亿美(měi)元的离岸定期贷款，施贷方可以选择要求提(tí)前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有(yǒu)城市总经理(lǐ)都去(qù)北京(jīng)开会了。

　　就后(hòu)面(miàn)两点(diǎn)，事情有了最新(xīn)进展。

　　一(yī)是万达已经和银团谈(tán)妥，三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款期限，延长(zhǎng)到今年11月30日；二(èr)是华润(rùn)否认收购万达(dá)。

　　可它们(men)并(bìng)不意味着(zhe)老王悬着的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底，万达商(shāng)管现金余(yú)额325.39亿元，足(zú)以(yǐ)覆盖短期(qī)负(fù)债+一年内到期(qī)的非流(liú)动负(fù)债(zhài)合(hé)计284.59亿元(yuán)。但别(bié)忘了，要(yào)是万达商管上市失败，万(wàn)达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评(píng)级咨(zī)询机构“YY Rating”的(de)测算(suàn)，不考(kǎo)虑预提所得税和(hé)股(gǔ)息，万达一方的潜在(zài)回购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公司(sī)在手的约325亿现金(jīn)，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时候(hòu)，300个小目标(biāo)从何而(ér)来，王健林是否留有后手，外界不得而(ér)知。

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