光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词-中国书画艺术

光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力构(gòu)件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲(qū)所需要的力矩，下部(bù)受拉(lā)为正(zhèng)(上部(bù)受压)，上(shàng)部受拉为负(下部受压)。它的标准定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力(lì)矩的一(yī)种，即垂直于横(héng)截面的内(nèi)力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该截面(miàn)截(jié)取的构件部分上所有(yǒu)外力对该(gāi)截(jié)面形心矩的(de)代数和(hé)。

　　它的标准(zhǔn)定(dìng)义为(wèi)：与横截面垂(chuí)直的分(fēn)布内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同的(de)学(xué)科中弯矩的正(zhèng)负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的(de)正(zhèng)负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一(yī)，会的，因为柱子(zi)是(shì)由混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性大、容(róng)易(yì)开裂。

　　大量的工程实践(jiàn)和(hé)理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件均是带裂缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细，甚至(zhì)肉眼(yǎn)看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结构的使用无(wú)大的危害，可允许其存在；我国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等(děng)部门设(shè)计规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度(dù)的办法(fǎ)来保障混凝土结构的正常使用(yòng)。
　　二(èr)，裂缝的(de)成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起的直(zhí)接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂(liè)缝(fèng)产生的(de)原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构(gòu)计算(suàn)时不(bù)计算(suàn)或(huò)部分漏算；计算模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与(yǔ)实际受力不符；荷载少算或漏算；内力(lì)与配(pèi)筋计算错(cuò)误；结构安全系数不(bù)够(gòu)。

　　结构设计时不(bù)考虑(lǜ)施(shī)工的(de)可能性；设计断面不足（宁波(bō)跨海大桥(qiáo)）；钢筋设(shè)置偏少(shǎo)或布置错误(wù)；结构刚度不足；构造(zào)处理不当(dāng)；设(shè)计图(tú)纸交代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工(gōng)阶(jiē)段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制(zhì)结构结(jié)构受力特(tè)点，随意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按(àn)设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变(biàn)结(jié)构(gòu)受力模(mó)式；不对(duì)结构做(zuò)机器振动(dòng)下的疲(pí)劳(láo)强度(dù)验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载(zài)荷的(de)作用于楼地(dì)面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次(cì)应力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷载引起的次生应力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝(fèng)产生的(de)原(yuán)因有：

　　       1、在设计外荷载作(zuò)用下，由于(y光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词ú)结构物的实际工(gōng)作状(zhuàng)态(tài)同常规计算有出入或计算不考虑，从(cóng)而在某些部位引起次应力导致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该(gāi)处断面尺寸的办法设计铰，理论计(jì)算该处(chù)不会存在弯矩(jǔ)，但(dàn)实际该铰仍(réng)然(rán)能够抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要凿(záo)槽(cáo)、开洞(dòng)、设(shè)置牛腿(tuǐ)等(děng)，在(zài)常规计算中难以用准确(què)的图式进行(xíng)模拟计算，一般根据经验(yàn)设置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件挖孔后，力流将产生绕射现(xiàn)象(xiàng)，在(zài)孔洞附近密集(jí)，产(chǎn)生巨大(dà)的应(yīng)力集中。

　　       在(zài)长跨(kuà)预(yù)应力连续梁中，经常在(zài)跨内根据截面内力需要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常(cháng)可以看到裂缝。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角处(chù)或构件形状突变处、受(shòu)力(lì)钢筋截断处容(róng)易出(chū)现(xiàn)裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂缝的最常见原因。

　　次应(yīng)力裂(liè)缝多属(shǔ)张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

　　       次(cì)应力裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引起，仅是按常规(guī)一般不计算，但随着现代计算手段的不断完(wán)善，次应力裂缝也是可(kě)以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如现在对预应力、徐变等(děng)产生的二次应力，不少平面杆(gān)系有限(xiàn)元程序均(jūn)可正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结构(gòu)突(tū)变（或断面(miàn)突(tū)变），当(dāng)不(bù)能回避时(shí)，应(yīng)做局部处理，如转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过(guò)渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜(xié)向钢筋，对于较(jiào)大孔(kǒng)洞(dòng)有条件时可在周边设置护边角钢。

　　荷载(zài)裂缝特征依光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词荷载不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝多出现在受拉(lā)区、受(shòu)剪区或(huò)振(zhèn)动严(yán)重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如(rú)果受压(yā)区出现(xiàn)起皮或有沿受压(yā)方向的短(duǎn)裂缝，往往是结构达到承载力极(jí)限(xiàn)的(de)标志，是结构破坏(huài)的前兆，其原因(yīn)往往是截(jié)面尺寸偏小。