在锂价初(chū)现企(qǐ)稳态势的微妙时点，头部锂电厂商如何看待(dài)？行业去库存进展(zhǎ机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息n)又如何？

　　披(pī)露年(nián)报(bào)和一季(jì)报后，市(shì)值近500亿元的锂电(diàn)巨头国轩(xuān)高科(kē)4月(yuè)28日举办媒(méi)体开放日上作出一系列判断(duàn)。在(zài)交流(liú)中，公司管理(lǐ)层对中国(guó)基金报记者表示，近(jìn)期“跌跌不休”的碳酸锂价格，或将在15-20万元(yuán)/吨(dūn)之间形成震荡(dàng)。

　　同(tóng)时，该公司一(yī)季报显示，库存“水位”已经显著降低，压力已(yǐ)并不明显。这也在(zài)一(yī)定程(chéng)度上反映了(le)电池厂商们近期去库(kù)存动作的“一致性”。

　　而且需要注意(yì)的是，在国(guó)轩(xuān)高科方(fāng)面看来，储能(néng)行业(yè)今年(nián)上升空(kōng)间预计(jì)将高于动力电池。换言(yán)之，从(cóng)增速方面看，储(chǔ)能(néng)有望接棒(bàng)动力电池，带动电(diàn)池(chí)厂商出货持(chí)续增长。

　　锂价料维持在(zài)15-20万(wàn)之(zhī)间

　　作为锂电池(chí)核心(xīn)原材(cái)料，碳酸锂(lǐ)价格大起大(dà)落在市场上引起巨大争议。“就为了买100吨(dūn)碳酸锂(lǐ)，我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公里路程，” 国轩(xuān)高科高级副总(zǒng)裁(cái)、中国(guó)业(yè)务板块(kuài)总(zǒng)裁王启(qǐ)岁笑称。这也在一定程(chéng)度上反映了锂价迅速上涨给下(xià)游带来的阵痛。

　　不过(guò)，今年(nián)以来锂价又迅(xùn)速击穿20万元关口(kǒu)，在(zài)近期(qī)才有明显企(qǐ)稳趋势。毕竟，在4月12日之前，电池级碳酸(suān)锂价(jià)格已经连跌52天(tiān)。而且(qiě)在此前30天内，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而(ér)据上海钢联数据最(zuì)新显示，在4月27日(rì)-28日两天内，电池(chí)级碳酸锂价格(gé)已经连续两日上(shàng)涨，两日(rì)内(nèi)分(fēn)别(bié)上(shàng)涨4000元(yuán)/吨和(hé)5000元/吨(dūn)，从18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨(dūn)，反弹趋势明显。

　　锂(lǐ)价在什么区间(jiān)较(jiào)为合理，国轩(xuān)高科方面(miàn)也给出自己研判(pàn)。王启岁在会上表(biǎo)示，碳(tàn)酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能形(xíng)成(chéng)振荡期(qī)。“我们(men)通过一季度观察来(lái)看，新能源行业处于(yú)稳定增(zēng)长阶段，储能行业在一(yī)季度是处于(yú)投标(biāo)、招标(biāo)的阶段，第三季度将迎来(lái)大规模交(jiāo)付，而储(chǔ)能大规模交(jiāo)付会带来产能复苏，碳酸锂价格预计(jì)会维(wéi)持在(zài)这个区间之内(nèi)。”

　　实际上，碳酸锂价格下降，对(duì)于电池厂商的毛利率提(tí)升已经(jīng)有了立竿见(jiàn)影效(xiào)果。

　　从毛利率(lǜ)方面来看，国轩高(gāo)科在一(yī)季(jì)度达到了18.94％，较去年全年的17.79％超(chāo)出1.15个百分点(diǎn)。实(shí)际上(shàng)，同(tóng)样的(de)情况也发(fā)生在宁德时(shí)代与亿纬锂能身(shēn)上，其中宁德时代一季度(dù)毛(máo)利率为21.27％，较去年全年水平提(tí)升1.02个百分点。而(ér)亿纬(wěi)锂能则不(bù)如(rú)前两者明显(xiǎn)，但(dàn)也(yě)提(tí)升了0.4％个百分点(diǎn)。机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息p>

　　王启岁也认(rèn)为(wèi)，在碳酸锂回归理性价格之(zhī)后，新能源汽车(chē)市(shì)场会(huì)趋于较(jiào)为合理增长。“去年是600万辆，经过一季度之后，我(wǒ)们依然判断(duàn)今年新能源(yuán)汽车(chē)应该在900-950万辆区间(jiān)，”他预计。

　　据悉，国轩高科(kē)也(yě)正(zhèng)在加速(sù)产能扩(kuò)张(zhāng)。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力(lì)电池项目、宜春基地10GWh动力电池(chí)项(xiàng)目、庐(lú)江基地(dì)年产20万吨高端正极(jí)材(cái)料项目、桐城基地(dì)年(nián)产40GWh动力电机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息池(chí)项目一期、柳州(zhōu)基地年(nián)产10GWh电池(chí)项目等(děng)多个项目相继投产。据规划，国轩高科2025年(nián)产能将突破300GWh。

　　降库(kù)存效果明显(xiǎn)

　　国轩高科的一(yī)季报(bào)显示，其截至报告期末其存货余额为(wèi)65.98亿元(yuán)，较去年(nián)底(dǐ)的75.84亿元下降13％。而(ér)其一季度末，存货(huò)占总资产比例(lì)为8.38％。在去年底，这一比(bǐ)例为(wèi)10.44％。

　　实(shí)际(jì)上，从行(xíng)业整(zhěng)体状(zhuàng)况看，国轩高(gāo)科存(cún)货水(shuǐ)平保持了较低位置。国轩高科(kē)高级副总裁蔡毅也表示(shì)，由于公司在(zài)江西宜春碳酸锂原(yuán)材料有(yǒu)自产能力，因此其外(wài)购仅补充(chōng)自产(chǎn)不足，“外购只(zhǐ)是缺(quē)多(duō)少，补多少，”他表示(shì)。

　　国轩高科(kē)存货水位下降，也(yě)反(fǎn)映了(le)行业(yè)整(zhěng)体状(zhuàng)况，不(bù)少电池厂商(shāng)存货(huò)余(yú)额均在下降。其(qí)中宁(níng)德时代一季(jì)度报(bào)告显示，其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán)，环比下(xià)降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬锂(lǐ)能一季(jì)报也显示，其(qí)存货金额从去(qù)年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环(huán)比下(xià)滑8.48％。据记(jì)者了(le)解(jiě)，已(yǐ)经有库存较低的电池厂商提到，库存已恢复至健康水平，后续将(jiāng)根据(jù)规划，逐步进行补货(huò)。

　　东吴证券近期(qī)在一(yī)份研(yán)报(bào)中(zhōng)指出，在电池环节(jié)，厂商从(cóng)22Q4开(kāi)始去库存，生产材(cái)料均维(wéi)持极低库存，电池本(běn)身库存不足(zú)1个月；另外在中游材料(liào)方面，正极和电解液库存周期(qī)大幅下降至(zhì)7天左右，负(fù)极(jí)因石墨化需要一个月时间，库存周期较长(zhǎng)，而(ér)隔膜(mó)约为一个(gè)月(yuè)正常库存(cún)。

　　该(gāi)机(jī)构(gòu)认(rèn)为，目前库(kù)存多集(jí)中于(yú)上游锂盐(yán)厂，中游材料库存极低，基本保持7天的最低安全库存。若(ruò)下游需求恢复，将带来强烈补库(kù)需求(qiú)。

　　值得注意(yì)的(de)是，在去库存的过程中，国轩(xuān)高科也在积极尝试(shì)“出海(hǎi)”。该公司在(zài)2022年加速全球化步伐(fá)，收购博世集团的德国哥(gē)廷根工(gōng)厂，于2022年6月开(kāi)始改造并已顺利投产，开始欧洲本地化运营。其年报(bào)显示(shì)，2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元，同(tóng)比(bǐ)增长464.76％。

　　储能相关产品供不应(yīng)求

　　此前市场(chǎng)普遍预计，储能(néng)有望接棒动(dòng)力电池，带动(dòng)电(diàn)池厂商出货(huò)增长(zhǎng)。近日，宁德时代也作(zuò)出判断认为，储能方面今年预(yù)计增速将会比动(dòng)力电池更高(gāo)。

　　王启(qǐ)岁在交流(liú)中(zhōng)也(yě)认(rèn)同这一观点。他预计，储能行业今(jīn)年上升(shēng)空间预计会(huì)高(gāo)于动力电(diàn)池(chí)，其中国(guó)外家储市场需求预(yù)计(jì)会在(zài)下半年放量，而国内大储市场方(fāng)面，今年一(yī)季度处于招标阶段，自二季度开始将进入交付阶(jiē)段，目前相(xiāng)关产品供不(bù)应(yīng)求(qiú)。

　　从国轩高科披露的年报数据显示，其储能(néng)业务在2022年(nián)实(shí)现了35.08亿元的(de)营收，同比(bǐ)增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已(yǐ)经高于其动力电池业务(wù)116.4％的(de)增速。按照(zhào)这一(yī)数据(jù)计算(suàn)，储能业务已经占到其总营收的15.22％，而在(zài)2021年，这(zhè)一比例为11.82％。

　　王启(qǐ)岁直言，储能行业的空间比动力(lì)电池上升空间更大(dà)，“这是一个(gè)需求量(liàng)大于供(gōng)应量的领域(yù)，不存在需求疲软或者是(shì)产能(néng)过剩。”

　　他指出，首先在家储环节，因为(wèi)涉及到用(yòng)电需求(qiú)，每年到(dào)了第二(èr)季度开始后才爆发。而在大储(chǔ)环节，国内下游招标、立项都在一季度，真正(zhèng)出货是在二季度以后，目(mù)前(qián)订单状况看来是供不应求。此(cǐ)外，海外的客(kè)户也(yě)正(zhèng)逐渐接受(shòu)中(zhōng)国的标(biāo)准化集(jí)装箱产品。

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