近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博(bó)<一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米/p>

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最(zuì)高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发(fā)能力(lì)会(huì)更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性能(néng)的(de)同(tóng)时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行(xíng)高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：车主下地库(kù)时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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