6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车现实中真的可以把人玩坏吗(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009现实中真的可以把人玩坏吗已超越埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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