东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠(kào)的(de)是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票压(yā)到(dào)199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航空(kōng)同一(yī)时间的价格普(pǔ)遍(biàn)会(huì)比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给(gěi)节(jié)省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的(de)终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。匚字旁的字有哪些，区字旁的字g>

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第(匚字旁的字有哪些，区字旁的字dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春秋把大(dà)量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市(shì)可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还(hái)继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走远吗(ma)？