景(jǐng)逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一(yī)个(gè)装在三元催化器之前(qián)，第二(èr)个在三元催化(huà)器之后的。关于景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个以及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)哪(nǎ)个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲(qū)轴(zhóu)位置传感器，景(jǐng)逸广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活知(zhī)识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出(chū)一个(gè)s，去(qù)除了(le)mivec技术，代价(jià)是减(jiǎn)少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第一个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器之前，第(dì)二个在三(sān)元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感(gǎn)器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少(shǎo)排气(qì)污染(rǎn)的发动机上，氧传感(gǎn)器是必不(bù)可(kě)少的元件(jiàn)。

　　由于混(hùn)合(hé)气的空燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃(rán)比，三元催化(huà)剂对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能(néng)力将急(jí)剧下降，故在排气管中(zhōng)安装氧传感器，用(yòng)以检测排(pái)气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈信(xìn)号，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故(gù)障灯亮。广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良h3>

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良，需检查更(gèng)换火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传(chuán)感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希望(wàng)我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车愉快，有时(shí)间(jiān)常交流用(yòng)车知识。

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