5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车公告(gào)宣布(bù)，公(gōng)司在2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让交易终止，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产(chǎn)，不过原计划在(zài)重卡行业(yè)“大展拳脚”的(de)江(jiāng)铃汽(qì)车却因此背上了包(bāo)袱(fú)。江铃(líng)重汽在8年(nián)间亏(kuī)损额度超过(guò)20亿元。而且江(jiāng)铃(líng)汽车此前(qián)为转(zhuǎn)让铺路，还曾(céng)现金为江(jiāng)铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味着江铃汽(qì)车前(qián)后耗了(le)两年的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审(shěn)批(pī)未(wèi)在(zài)约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车(chē)曾披(pī)露(lù)，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售(shòu)全资子(zi)公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘(pán)方开出了(le)要求：1、世(shì)界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在(zài)全球生产销售重型卡车(chē)超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂(guà)牌(pái)公告期(qī)于2021年(nián)8月9日(rì)期限(xiàn)届满(mǎn)，交易(yì)股(gǔ)权出售(shòu)征集到(dào)一名意(yì)向受让(ràng)方，符合上述要求的沃(wò)尔沃卡车成了接盘(pán)侠(xiá)。

　　而(ér)且(qiě)，沃尔(ěr)沃卡车也(yě)按(àn)照相关(guān)交易规(guī)则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致(zhì)，就(jiù)出售交易股权签(qiān)署了《关于江铃重型(xíng)汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价款(kuǎn)为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需要(yào)获得国资管理有权单位的(de)批准，但由于交易所需的政府审批(pī)事(shì)项(xiàng)未能在(zài)约定的(de)时间内完(wán)成，项(xiàng)目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后(hòu)耗时(shí)长(zhǎng)达(dá)2年之(zhī)久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎坷，此(cǐ)次交(jiāo)易已经是(shì)其(qí)历史上(shàng)第三次转手。

　　成为(wèi)“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前身是山(shān)西省(shěng)汽车工业(yè)集(jí)团。作为一家老(lǎo)牌国营(yíng)企业，该公司主要组装生(shēng)产重型卡车与货(huò)车，但由于经营不(bù)善陷(xiàn)入发展困(kùn)境(jìng)，在2007年(nián)第(dì)一(yī)次(cì)被(bèi)重组。中(zhōng)国兵器装备集(jí)团及中国(guó)长安汽(qì)车集团有限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安重汽，作为(wèi)长安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳(tiào)板(bǎn)。

　　但最终太原重汽司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文没能(néng)被(bèi)盘活。太原重(zhòng)汽(qì)2011年(nián)的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季度，太原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却(què)对太(tài)原重汽(qì)产生了(le)兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进(jìn)入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领域的意图(tú)是(shì)实现(xiàn)商用(yòng)车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽车(chē)曾表示，最(zuì)终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车、10万台发动(dòng)机的大型(xíng)重卡企业，达(dá)产后主营业务将超(chāo)过200亿元(yuán)。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重卡市场和(hé)客户(hù)洞察不(bù)足，经(jīng)营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计(jì)销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司(sī)、中国重汽(qì)、一汽解放等(děng)头部(bù)企(qǐ)业的单月销量，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃(líng)汽(qì)车不再披露有关江铃重卡的销量(liàng)数(shù)据。

司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文　　销(xiāo)量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然(rán)成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重(zhòng)型汽车相(xiāng)关业(yè)务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严(yán)司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净(jìng)亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于(yú)资(zī)不抵(dǐ)债的状态(tài)。因(yīn)此，2021年后，江铃重(zhòng)汽(qì)停(tíng)止了所(suǒ)有的(de)产销工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对(duì)江(jiāng)铃(líng)重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主要目的是降(jiàng)低江铃(líng)重(zhòng)汽的资(zī)产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行业(yè)务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实际(jì)上(shàng)，江铃汽车自身(shēn)近年来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年(nián)-2022年间，江铃(líng)汽车分别实(shí)现(xiàn)营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三(sān)年内(nèi)，其(qí)实现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面(miàn)上(shàng)看(kàn)，盈利(lì)状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间(jiān)，江(jiāng)铃(líng)汽车收到(dào)的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑(chēng)起(qǐ)了其(qí)当年的净利润。而(ér)扣除非经(jīng)常性损益后，江铃(líng)汽车在(zài)这两年的扣(kòu)非归母净利润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃(líng)汽车在这两年现(xiàn)金流状况(kuàng)也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一季度，这(zhè)一科目仍(réng)未回(huí)正，为-7.22亿(yì)元。

　　今(jīn)年一(yī)季度(dù)，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘告吹，江铃重(zhòng)汽(qì)这一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽(qì)车此次也(yě)表示(shì)，江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当(dāng)前主要(yào)开(kāi)支为员工(gōng)薪酬和设(shè)备维(wéi)护等(děng)费(fèi)用。“未(wèi)来(lái)公司仍将继(jì)续积极推(tuī)进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作(zuò)，”江(jiāng)铃汽(qì)车方(fāng)面称。

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