5月12日(rì)晚间，江铃汽(qì)车公告(gào)宣布，公(gōng)司在2021年5月即公开挂(真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态guà)牌的江铃(líng)重型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股(gǔ)权(quán)转让交(jiāo)易终止，而此前约定(dìng)的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡(kǎ)车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃(líng)汽车在(zài)2012年(nián)以(yǐ)2.7亿(yì)元价格接手的(de)资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃(líng)汽(qì)真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态车却因此背上(shàng)了包袱(fú)。江铃(líng)重汽在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺(pù)路，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不过(guò)，此次交(jiāo)易终止，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了(le)两年的“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧(jiù)以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时(shí)间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日(rì)，江(jiāng)铃(líng)汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的(de)价格，通过山西省(shěng)产权交(jiāo)易市场公(gōng)开挂牌方式，出(chū)售全(quán)资子公司江铃重汽(qì)100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在(zài)全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂牌公告期(qī)于(yú)2021年8月9日期限届(jiè)满，交易(yì)股(gǔ)权(quán)出售(shòu)征集到一名意向(xiàng)受让方，符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照相关交易规则(zé)支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月(yuè)23日，双(shuāng)方经协商一致(zhì)，就出售交易(yì)股(gǔ)权签署了(le)《关于(yú)江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车(chē)有限(xiàn)公司(sī)100％股权的股权(quán)转让(ràng)协(xié)议》，确定就目标股权支付的基(jī)准价(jià)款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告(gào)称，该(gāi)笔(bǐ)交易需要获得国(guó)资管理有权(quán)单位(wèi)的批准，但(dàn)由于交易所需的政府审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的(de)时间(jiān)内(nèi)完成，项目双方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失败告终。需要(yào)提(tí)及的(de)是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷(kě)，此次交易已(yǐ)经(jīng)是其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前身是山西省汽(qì)车工(gōng)业集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌国营企(qǐ)业，该公司(sī)主要(yào)组装生(shēng)产重(zhòng)型卡车与(yǔ)货(huò)车，但由于经营(yíng)不善(shàn)陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重组。中国(guó)兵器装(zhuāng)备集团及中国长(zhǎng)安(ān)汽车集团有限公司(sī)，将太原(yuán)重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安重汽，作(zuò)为长安汽车(chē)进入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领(lǐng)域的跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太(tài)原(yuán)重汽没能被盘(pán)活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的总销(xiāo)量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿(yì)元，已难以(yǐ)实现正常运转。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)却对太原重汽产生了兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的(de)价格，从长安(ān)手(shǒu)中接手太原长(zhǎng)安重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车(chē)全(quán)覆盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示(shì)，最终将建成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后(hòu)主营业(yè)务(wù)将超过(guò)200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重(zhòng)卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年(nián)1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公(gōng)司、中(zhōng)国重汽、一汽解放等头部企业(yè)的单月销量，就已(yǐ)超过江(jiāng)铃重汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江(jiāng)铃汽车不(bù)再披(pī)露有关(guān)江铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽俨然(rán)成为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽(qì)车(chē)2020年财(cái)报(bào)数据(jù)显示，截(jié)至2020年(nián)12月31日，江铃汽(qì)车重(zhòng)型汽车相(xiāng)关(guān)业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然(rán)呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿(yì)元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重(zhòng)汽进行(xíng)了11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增资。这(zhè)一(yī)举动(dòng)的主(zhǔ)要(yào)目的是降低江铃重汽的资(zī)产负债率(lǜ)，便(biàn)于吸引(yǐn)外部投资进(jìn)入，利(lì)于江铃重汽进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江(jiāng)铃汽(qì)车自身近年来日子(zi)也(yě)不(bù)太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实现归母净利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在(zài)2021年(nián)和2022年这两(liǎng)年(nián)间，江(jiāng)铃汽车(chē)收到的政府扶(fú)持资金就达到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了(le)其当(dāng)年的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车(chē)在(zài)这两年的扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而(ér)且(qiě)江铃(líng)汽车在这两年现金(jīn)流状况也不(bù)佳(jiā)。在2020年，其经营(yíng)活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到(dào)了(le)2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今(jīn)年一季度，这一(yī)科(kē)目仍未(wèi)回(huí)正，为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

　　今年(nián)一季(jì)度，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车(chē)肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和销售，当前主要(yào)开(kāi)支为真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态员工薪(xīn)酬和(hé)设备(bèi)维护等费用(yòng)。“未来公(gōng)司(sī)仍将(jiāng)继续积(jī)极推进江铃重汽(qì)的重(zhòng)组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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