6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃(āi)安(ān)6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远，届时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：中国书画艺术 危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高