景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪个(gè)？景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般(bān)第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三元催化器之(zhī)前，第二个在(zài)三元催化器之后的。关(guān)于(yú)景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课以及(jí)景逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传感器位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲轴(zhóu)位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器(qì)线路图(tú)等问题(tí)，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生活没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课知识：

景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发(fā)动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三(sān)菱发动机(jī)的(de)。

　　是(shì)的，使用的是三(sān)菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型(xíng)则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置，一般(bān)第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化(huà)器之(zhī)前(qián)，第二个(gè)在三(sān)元(yuán)催化器(qì)之后。

　　一个(gè)是(shì)检测发(fā)动机(jī)燃烧情况的(de)传感器，一(yī)个是检测三元催(cuī)化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上有一大螺(luó)丝(sī)后(hòu)面带(dài)电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气的(de)空(kōng)燃比一旦偏离理论空(kōng)燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故(gù)在排气管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出(chū)反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友你好(hǎo)！

　　发动机(jī)故障灯(dēng)亮(liàng)主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检查更换(huàn)火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三(sān)元催化(huà)故(gù)障；

　　【5】建(jiàn)议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝(zhù)用(yòng)车(chē)愉(yú)快，有时间常交流用车知识。

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