其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是(shì中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗)世界上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年多1天(tiān)。有利(lì)于车企(qǐ)生产销售。由于(yú)乘(chéng)联会(huì)与社会各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗款(kuǎn)车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的(de)部分车型(xíng)产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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