5月(yuè)12日晚间(jiān)，江铃汽(qì)车公(gōng)告宣(xuān)布，公(gōng)司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让(ràng)交易终止，而此(cǐ)前约定的交易(yì)对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产，不过原计(jì)划在重卡行(xíng)业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃汽车(chē)却因此(cǐ)背上了包袱。江(jiāng)铃重汽(qì)在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度超(chāo)狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字过20亿(yì)元。而且江铃汽(qì)车此前为(wèi)转让铺(pù)路(lù)，还(hái)曾现(xiàn)金为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动依(yī)旧(jiù)以失(shī)败告终。

　　审批(pī)未(wèi)在约定时间完成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯(sù)到两年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽车(chē)曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过(guò)山西(xī)省产权交易市场公(gōng)开挂(guà)牌方式，出售全资(zī)子公司江铃重(zhòng)汽(qì)100％的股权(quán)。

　　当时(shí)，江铃重汽(qì)对(duì)接盘方开出了(le)要求：1、世界(jiè)500强企业(yè)，2020年度在全球生产销售(shòu)重型卡车超过(guò)12万辆；2、公(gōng)司(sī)盈利，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权出售(shòu)征集到一(yī)名意向受让方，符合上述要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易(yì)规则支付了保证金。2021年8月23日(rì)，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出售(shòu)交易股(gǔ)权签(qiān)署了《关(guān)于(yú)江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就(jiù)目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称(chēng)，该(gāi)笔交易需要获得国资管理有权单位的批准，但由于交易所需的政府审批事项(xiàng)未(wèi)能在约定(dìng)的时间内完成，项目双(shuāng)方(fāng)经协商一(yī)致，同意终止(zhǐ)交易(yì)。

　　这笔交易前后耗(hào)时(shí)长达(dá)2年之久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失(shī)败(bài)告(gào)终(zhōng)。需要提(tí)及(jí)的(de)是(shì)，江铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此(cǐ)次交(jiāo)易已(yǐ)经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃(líng)重汽前(qián)身(shēn)是山(shān)西省(shěng)汽车(chē)工业集团。作为(wèi)一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组装生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但(dàn)由于经营不善陷(xiàn)入(rù)发(fā)展困境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵(bīng)器装备集(jí)团及中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限公司(sī)，将太原重汽重组为太(tài)原长(zhǎng)安重汽，作为(wèi)长安汽车(chē)进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但(dàn)最终太(tài)原重(zhòng)汽没能(néng)被(bèi)盘活(huó)。太原重汽2011年(nián)的亏损已(yǐ)达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从长安(ān)手中接手太原长安(ān)重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示(shì)，最(zuì)终将建成年产10万辆狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字重型(xíng)载货(huò)车、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业，达(dá)产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重卡市场(chǎng)和客户(hù)洞察不(bù)足，经(jīng)营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的(de)单月销量，就(jiù)已(yǐ)超过江铃重(zhòng)汽几年(nián)的销量(liàng)总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披(pī)露有关江铃(líng)重卡(kǎ)的销量数(shù)据。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃(líng)汽车2020年财报数据显示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽车相关业务(wù)累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽(qì)仍然呈现亏损(sǔn)状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了(le)所(suǒ)有的产(chǎn)销(xiāo)工作。

　　值得一提(tí)的(de)是，在(zài)2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃重汽进(jìn)行了(le)11.42亿(yì)元(yuán)的现金增资(zī)。这一(yī)举动的(de)主要(yào)目(mù)的是降(jiàng)低江铃重汽的资产(chǎn)负债率，便于吸引外部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也(yě)没(méi)余(yú)粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自身近年来日子也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿元，这三(sān)年内，其实现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃汽(qì)车收到的政府扶(fú)持资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年(nián)的净利(lì)润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车在这两年的(de)扣非归(guī)母(mǔ)净(jìng)利(lì)润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽(qì)车在(zài)这两年(nián)现(xiàn)金(jīn)流状况也不(bù)佳(jiā)。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流(liú)净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这(zhè)一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而(ér)且今(jīn)年一(yī)季度，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售(shòu)，当前主要开支为员工薪酬和设备维护(hù)等(děng)费用(yòng)。“未(wèi)来(lái)公司(sī)仍将继续积极推(tuī)进江铃(líng)重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车(chē)方面称。

未经允许不得转载：中国书画艺术 狼性文化是什么意思，狼的精神经典十六字