金(jīn)融(róng)界5月1什么是等量关系式，什么是等量关系四年级2日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条(tiáo)例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期(qī)在2019年1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模(mó)召回的原因，特(tè)斯拉给出的解释是(shì)，本(běn)次召(zhào)回范围(wéi)内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾驶员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没(méi)有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能(néng)增(zēng)加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案是通(tōng)过汽(qì)车远程升级（OTA）技术(shù)，为召(zhào)回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速(sù)度过快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不(bù)具备能量回(huí)收(shōu)制动(dòng)强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供(gōng)选项(xiàng)以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时(shí)间遭推迟(c什么是等量关系式，什么是等量关系四年级hí)一年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特(tè)斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表(biǎo)示，将推迟(chí)特(tè)斯(sī)拉4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产时间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是(shì)一(yī)个不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的(de)量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其原本计划的量产时间(jiān)是(shì)在(zài)2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月期(qī)间。松下声(shēng)称，量产时间之所以被(bèi)推迟(chí)一年，主要是为了提(tí)高电池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在(zài)2023财年(nián)（2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为此，松下计划在日(rì)本(běn)和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能(néng)为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车(chē)供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有(yǒu)2170电池的五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电(diàn)池材(cái)料和汽车(chē)设(shè)计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净(jìng)增(zēng)加56%，生产成(chéng)本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍制约(yuē)着其大规模量产(chǎn)。而且在降(jiàng)本方面(miàn)，4680电池还需要待(dài)材(cái)料和工(gōng)艺平价化后，市场份(fèn)额才会有提升可(kě)能。

什么是等量关系式，什么是等量关系四年级　　尽管4680电(diàn)池(chí)量产仍面(miàn)临技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电(diàn)池、国轩高科(kē)等电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯(sī)拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉(lā)便上调了(le)Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国(guó)、日本以及加(jiā)拿大(dà)等(děng)国的售价(jià)，其(qí)中美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性能(néng)版(bǎn)价格(gé)升(shēng)至5.42万美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨(zhǎng)至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续(xù)航版(bǎn)上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元(yuán)，这两大(dà)车(chē)型也(yě)是(shì)特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付(fù)日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官网的(de)数据显示(shì)，特斯(sī)拉公(gōng)司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车(chē)车型在美国的售(shòu)价。美国官网的标价显示，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元(yuán)。

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