近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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