国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是(shì)印(yìn)度(dù)数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准相适应的地(dì)方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的(de)，欧共(gòng)体（美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制实施美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物排放(fàng)标准

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