金融界5月(yuè)12日消息(xī) 日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数公(gōng)司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例实(shí)施办(bàn)法》的(de)要求，向国家市场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至20反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数23年(nián)4月(yuè)24日(rì)期(qī)间的部分进口Mode反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数lS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能没有提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因(yīn)素叠加可能增加长时(shí)间(jiān)误(wù)踩加(jiā)速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的(de)风险，存在安(ān)全隐患。

　　本次召回(huí)活(huó)动是在国家市(shì)场监督管理总局启动(dòng)缺陷调(diào)查情况下开展的。受调(diào)查(chá)影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司(sī)计划通过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范围(wéi)内(nèi)的车辆(liàng)推送新(xīn)开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深(shēn)踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)导(dǎo)致(zhì)速度过快(kuài)引起的(de)碰撞风险。功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具备能量回收制动强(qiáng)度选择(zé)的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

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