国产大(dà)飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即(jí)将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启(qǐ)往(wǎng)返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请制，也(yě)意(yì)味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无(wú)法(fǎ)现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不(bù)过(guò)，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国(guó)产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首都机场。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这趟深具历史意义的(de)商业(yè)首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会(huì)员征集活动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不少参与活(huó)动的(de)旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思顺利购(gòu)买(mǎi)首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面开(kāi)售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交(jiāo)平台上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工(gōng)作，也一(yī)直关(guān)注着(zhe)国(guó)产(chǎn)大飞机(jī)的进展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票(piào)，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购(gòu)得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花了(le)3000余元，略(lüè)贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代(dài)财(cái)经，因工作调(diào)动，他(tā)目前在(zài)公司已不(bù)负(fù)责航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的(d恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思e)合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经济(jì)舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首(shǒu)航(háng)的这(zhè)两天，旅(lǚ)客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间往返，出(chū)发时间(jiān)也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票(piào)价方面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票App上(shàng)确(què)认了C919航(háng)班信(xìn)息(xī)后，购(gòu)买了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹(mèi)”的机票(piào)，作为自己(jǐ)的生日(rì)礼物。

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