中国书画艺术中国书画艺术

单反可以带上飞机吗

单反可以带上飞机吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市场突现利空。

  据央视新闻(wén)昨日(rì)消(xiāo)息,伊拉克(kè)石(shí)油(yóu)部(bù)长哈扬·阿(ā)卜杜勒·加(jiā)尼(ní)日前宣(xuān)布,伊拉克已探明原油储量增加100亿桶,已探明天然(rán)气储量(liàng)增加8万亿立方英(yīng)尺。

  根(gēn)据伊(yī)拉(lā)克(kè)石油部(bù)当地时间12日发(fā)表的声明,阿卜杜勒·加尼在南方城(chéng)市巴士拉附近油田出席活动时宣布(bù)了上述数(shù)据(jù)。声明指出(chū),伊拉(lā)克政(zhèng)府在分析巴士拉(lā)附近的哈(hā)里塞、祖拜尔等地(dì)勘探数据后得(dé)出原油和天然(rán)气储(chǔ)量增(zēng)加的结论。

  伊拉克(kè)是(shì)石油输(shū)出国组(zǔ)织(欧佩克(kè))中第(dì)二大产油国,根据欧佩克官网数据,伊拉克已探明原(yuán)油储量约为1450亿(yì)桶(tǒng)。伊拉克(kè)公布的最新储量数据尚(shàng)未被(bèi)欧佩克采纳。

  同日,阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼还表示,他预(yù)计欧佩(pèi)克(kè)+不会在6月会议上宣布(bù)进一步削减(jiǎn)石油产(chǎn)量(liàng)。据悉,这也(yě)是欧佩克官员首次明确发(fā)出“不会再(zài)减产”的信号(hào)。

  阿卜杜勒(lēi)·加(jiā)尼(ní)称,在6月3日和4日举(jǔ)行(xíng)的下一次会议上(shàng),将不会有额外的减产。他还透(tòu)露,在6月4日欧佩克+会议之(zhī)前,伊拉克没(méi)有被要求做出(chū)任(rèn)何额外的自愿减产,“而对于伊拉克来说,我们也无法(fǎ)进(jìn)一步削减石油产量。”

  他(tā)还称,目前(qián)国际石油市场的短期情况(kuàng)并不那么担心(xīn),因为供需可以(yǐ)设法实(shí)现平衡。

  行情方面,四月初(chū),欧佩克(kè)+成员国意料(liào)外(wài)陆(lù)续宣布从5月(yuè)开始减产(chǎn),一度(dù)推升国(guó)际原油(yóu)期(qī)货价(jià)格显(xiǎn)著上扬(yáng)。但四(sì)月底(dǐ)至(zhì)五月初(chū),国(guó)际油价连跌四周。刚刚过去的一周,美油累计下跌约1.70%,布(bù)油跌约1.40%,此前一周则分别跌(diē)超7%和6%。

  对于过去两周(zhōu)国际油价显著(zhù)下行(xíng),恒力期(qī)货原(yuán)油成品油研究员贺涵表(biǎo)示,过去(qù)的两(liǎng)周,在欧美甚至是中国(guó)的经济数据(jù)表现疲软以(yǐ)及(jí)炼厂利润(rùn)阶段性走弱、美(měi)国集装箱及卡车(chē)运输指数(shù)放缓等(děng)多重不利因(yīn)素(sù)的冲击下,市场对(duì)于(yú)未来宏观经(jīng)济衰退的担(dān)忧加剧,这也再次引(yǐn)发(fā)多头资金大幅离场,原油弱势下行。但从未来(lái)基本面角度去看,原油仍(réng)有望逐步进(jìn)入(rù)去库、供应偏(piān)紧的格局。

  据贺涵介绍,从(cóng)需求端来看(kàn),尽管市(shì)场认为成品油裂解的(de)阶段性走(zǒu)弱迹象证明(míng)全球经济(jì)衰退(tuì)的预期仍存,但全球(qiú)需求仍有(yǒu)韧(rèn)性,且疫(yì)情放开后全球(qiú)的下游需求修复仍将一定程(chéng)度支撑(chēng)原(yuán)油需求(qiú)。三大(dà)机(jī)构最新月报显示,2023年(nián)全球成品油在受(shòu)到以(yǐ)中国为首的亚洲地区的需求支撑(chēng)下,仍将有超过(guò)200万桶/日(rì)的(de)增量。其中(zhōng)随着未来商务及个人(rén)出游进一(yī)步增加(jiā),航煤需(xū)求仍将继续稳步恢(huī)复,预计将较去(qù)年(nián)增(zēng)加100万桶/日,而伴随居民出(chū)行意愿的提升,汽油(yóu)需(xū)求增量也将达到58万桶(tǒng)/日。另一方面,随着亚洲(zhōu)地区(qū)的炼厂春检逐步(bù)告一段落,全球炼厂的原油(yóu)加(jiā)工量(liàng)将(jiāng)在5月后(hòu)进一步(bù)攀升,直到三季度达到8400万桶/日的(de)峰值水平。

  从供(gōng)应端来(lái)看,4月受到土耳其杰(jié)伊汉港的一条关键(jiàn)管(guǎn)道关(guān)闭及尼日利亚(yà)罢(bà)工影响,伊拉(lā)克(kè)原油(yóu)产量(liàng)就较上(shàng)个月减少了20.3万桶/日(rì),尼(ní)日利亚产量减少17万(wàn)桶/日,抵消了安哥拉及沙特产(chǎn)量的增加。未来,随着OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计划进一(yī)步落地(dì),以(yǐ)沙特为首(shǒu)的产油国原(yuán)油产量(liàng)有望进(jìn)一步下(xià)滑。当然其减产实(shí)施力(lì)度将成为(wèi)市场重(zhòng)点关注的关(guān)键变量之(zhī)一。

  “整体来看,虽然(rán)原油受到宏观、资金等(děng)多重因素压制,仍(réng)处于(yú)弱势(shì)运行,但(dàn)随着原油基本(běn)面的边际好转以及(jí)欧美加息进(jìn)入尾声(shēng)且(qiě)市(shì)场(chǎng)开始交易(yì)宏(hóng)观(guān)宽松的预期,未来油(yóu)价(jià)仍不宜过度悲(bēi)观。”贺(hè)涵说(shuō)。

  国(guó)投安信期货分析师李云旭同样认为,原油(yóu)市场(chǎng)基(jī)本面难言悲观:“油(yóu)价近期波动与美国银(yín)行板(bǎn)块(kuài)股票高度联动,宏观氛围的影(yǐng)响再次成为(wèi)主导(dǎo)。供需方面来看,在年内供应端本已缺乏向上弹(dàn)性的基(jī)础(chǔ)上,海外弱需求和(hé)主(z单反可以带上飞机吗hǔ)动减供应(yīng)的博弈(yì)将成为后期市场(chǎng)交易的主线(xiàn),OPEC+进一步减产使(shǐ)得(dé)平衡表再度(dù)趋紧,5月(yuè)后有(yǒu)望持续去库,基本面难言悲(bēi)观,盈亏比开始逐步利于(yú)多头,企(qǐ)稳(wěn)节(jié)奏主要关(guān)注宏观预期的演化(huà)。”

  内盘燃料(liào)油方面,据李(lǐ)云旭介绍,5月第一周新加坡(pō)燃料油库存下单反可以带上飞机吗降244.1万(wàn)桶至2061.9万桶(tǒng),库(kù)存压力有(yǒu)所缓解。汽柴油裂解价差相对承压,低(dī)硫(liú)燃料(liào)油裂(liè)解价差一方面受催化裂化利润走(zǒu)低拖累,另一方面仍将(jiāng)受(shòu)中(zhōng)东新炼能投(tóu)放压制,阿(ā)联酋(qiú)炼厂4月(yuè)末开始低硫(liú)燃料油产出重新回升,低(dī)硫(liú)燃料油现货(huò)市场预计持续(xù)承压。炼厂毛利走低(dī)背景下高硫燃(rán)料油裂解价(jià)差被动(dòng)走高,此外(wài)二季度开始中(zhōng)东(dōng)燃料(liào)油发电备货(huò)启动(dòng),新加(jiā)坡现货市场近(jìn)期延续偏(piān)紧(jǐn)格局,远期曲线(xiàn)较(jiào)为(wèi)陡峭,同(tóng)时OPEC+减产仍相对利好(hǎo)高硫资源。

  “近(jìn)日高(gāo)硫燃(rán)料油仓单(dān)大量注销,内(nèi)外(wài)盘(pán)价差重回高(gāo)位,LU-FU价差持续承压。全球炼能矛盾缓(huǎn)解及(jí)需(xū)求缺乏亮点(diǎn),驱动海外(wài)汽柴油裂(liè)解价差振荡走弱,在此背(bèi)景下高低硫价差仍(réng)趋势性走缩(suō)阶段。短期来看,中东高(gāo)硫资源减(jiǎn)产及发电旺季备(bèi)货开启(qǐ),高硫燃料油预(yù)计仍有(yǒu)支撑,做(zuò)缩高低硫价(jià)差策略继续持有(yǒu)。”李云旭(xù)说。

未经允许不得转载:中国书画艺术 单反可以带上飞机吗

评论

5+2=