国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克(kè)，但京五和国(guó)五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意(y37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cmì)见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施(shī)最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全(quán)面实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机(jī)动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧(ōu)V37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm标准(zhǔn)的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是(shì)将车(chē)用汽柴油(yóu)的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高(gāo)一次标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百度(dù)百(bǎi)科-国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放标准

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