近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(k15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗āi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非(fēi)常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零(líng)部件通(tōng)用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性能的(de)同时(shí)，成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发(fā)布会(huì)后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗车(chē)辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处(chù)理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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