起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续(xù)，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时间为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当(dāng)中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机柜台(tái)换(huàn)领(lǐng)，持身份(fèn)证或其(qí)他有效身(shēn)份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间(jiān)有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务来办(bàn)理了(le)，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空(kōng)公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自(zì)己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还(hái)可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么(me)提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗入晚万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部(bù)门(mén)可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门(mén)当(dāng)中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延误。

没(méi)有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机(jī)场的承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可(kě)在(zài)上述地点或原购(gòu)票(piào)地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承(chéng)运(yùn)人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站(zhàn)时(shí)间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客(kè)，如果(guǒ)要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不(bù)同(tóng)的航空(kōng)公(gōng)司的规定可能(néng)是(shì)会有(yǒu)差异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续(xù)的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前(qián)到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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