金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持(chí)在(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会(huì)在文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严(yán)国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多(duō)的条(tiáo)条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑(huá)，又降(jiàng)价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面实施国(guó)六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：中国书画艺术 物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖