“我(wǒ)请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束(shù)后迎来价(jià)格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升ml果店、超市内，不少(shǎo)榴(liú)莲(lián)的(de)价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下(xià)”？这(zhè)要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况(kuàng)说(shuō)起。星图(tú)金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫(fū)在接受国(guó)际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬(shū)价格受供给端(duān)影响一升等于多少毫升应该是1000，一升等于多少毫升ml较为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对(duì)华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐(zhú)步降低；另一(yī)方(fāng)面(miàn)，我国海南自(zì)产榴莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中(zhōng)国(guó)市(shì)场上的榴(liú)莲供(gōng)给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例，该国(guó)是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多(duō)的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国(guó)的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公(gōng)路(lù)运输(shū)大约5天，自(zì)从有(yǒu)了(le)中老铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市(shì)水果品种较多，消费者选择面较广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消费者而(ér)言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场尚未出现供大(dà)于(yú)求的情形，或者说需求(qiú)尚(shàng)未(wèi)明显扩张，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对(duì)榴(liú)莲价格(gé)下跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表(biǎo)示，榴莲价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲(lián)价(jià)格(gé)或(huò)呈(chéng)现继(jì)续(xù)下(xià)跌的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人(rén)力(lì)成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价(jià)格也(yě)会(huì)随之波动；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴莲价格(gé)是(shì)否止跌回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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