起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止值机(jī)办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续(xù)，不(bù)能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续的时间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其他(tā)有效身份证件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的(de)网上(shàng)值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值(zhí)机系(xì)统自己打印登(dēng)机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设备(bèi)来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么(me)提前停止换登机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等一(yī)系列保障工(gōng)作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班离(lí)站(zhàn)后的次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在(zài)航班(bān)规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)再(zài)次改变航班、日(rì)期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按(àn)自(zì)愿退(tuì)票的规分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规定办理，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时(shí)左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同(tóng)的航(háng)空公司的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来(lái)说是(shì)在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班(bān)需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安(ān)全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可以前(qián)往登机口(kǒu)等候上飞机。

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