金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(sh二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效àng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表示(shì)期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能(né二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效ng)延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较(jiào)大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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