机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年薪(xīn)在70万(wàn)-80万元左右，而一些(xiē)货运飞(fēi)行(xíng)员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴和(hé)平(p修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句íng)均(jūn)收入三部分(fēn)修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句。

　　月收入一般在5-8万修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少三(sān)大航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司(sī)后成(chéng)为后续观察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先(xiān)飞(fēi)行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们(men)才(cái)能(néng)决定飞行员是否可以担(dān)任(rèn)飞(fēi)行员，然后航空公(gōng)司(sī)再决定你是(shì)否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机机长至少(shǎo)一年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成为大(dà)型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是(shì)怎(zěn)样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概是在5到(dào)8万一个月(yuè)，目前国内机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的(de)公司和(hé)航线有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左(zuǒ)右(yòu)，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是(shì)因为民企老板只有付出(chū)更(gèng)高的薪资(zī)待遇(yù)，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的(de)是在中国服(fú)务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年(nián)薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国内机长工资(zī)已经达(dá)到国际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应(yīng)求，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌们(men)将被分配(pèi)到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要(yào)参加几个(gè)月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而不同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超(chāo)过(guò)2万元。

　　如(rú)果他们(men)成为机长(zhǎng)或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据(jù)飞行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经(jīng)历(lì)时间差(chà)派昌和飞(fēi)行(xíng)技能达(dá)到(dào)标准，通过相应(yīng)的考试和面试(shì)，即可被任(rèn)命为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培(péi)训虚(xū)扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司的飞行技(jì)术(shù)管理(lǐ)和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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