美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教训。

　　航云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不错的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为全(quán)球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每(měi)次云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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