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微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

  人类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不(bù)过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过(guò),其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样(yàng),只有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ),但如果从上述定义(yì)看,本(běn)次(cì)首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了(le)教训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天(tiān)是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出,马斯克是在微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢(ne)?最广(guǎng)为人(rén)知的(de)就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年(nián)前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng),2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观(guān),目(mù)前太空微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔(kōng)旅行的(de)价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之外(wài),马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务(wù),后来这(zhè)个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科(kē)技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器(qì),美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi),不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的(de)数据(jù)是,美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

  据美国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司,此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  这是在为什么(me)投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面(miàn);59年后,美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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