特(tè)斯拉美(měi)国官网的(de)数据显示，特(tè)斯拉公司周四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美国的售(shòu)价。

　　美(měi)国官(guān)网的标价显示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的价(jià)格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在(zài)美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美(měi)元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美(měi)元。

　　Model Y在(zài)美售(shòu)价上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版(bǎn)售价上调至50490美元，Model Y高(gāo)性能版售价上调至54490美元(yuán)。

　　这(zhè)是自(zì)4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月(yuè)19日之前，特斯拉曾(céng)多次在美国降(jiàng)低了部分车型的价格。

　　本月(yuè)早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄两款车型在美国的价格提(tí)高(gāo)了250美元左右，而这(zhè)次(cì)Model 3未在最新的(de)提价车型行列。

　　特(tè)斯拉在今日的另一份新(xīn)闻稿中还表示，特(tè)斯拉的(de)日本分公司从周五开始，将接受其(qí)Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该公(gōng)司将优先(xiān)考虑销售增(zēng)长，而不是利润率，并希望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈利。但他也补充称(chēng)，仍(réng)希望在可能(néng)的情况下提高价(jià)格，使交付(fù)与产(chǎn)量相匹配。

　　值得一提(tí)的是，除了在美(měi)提高(gāo)售价外，特(tè)斯(sī)拉本月(yuè)早些(xiē)时候（5月2日(rì)和(hé)5月(yuè)5日）也曾在中国(guó)市场分别两(liǎng)次提高过多款特(tè)斯拉车型的售(shòu)价。

　　中国乘联会本周二表示(shì)，特(tè)斯拉涨价(jià)是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营质(zhì)量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消费(fèi)银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

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