东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超(chāo)过(guò)机票的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了(le)托运(yùn)腰围88是多少 腰围88是多少码费(fèi)，怎(zěn)么(me)都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……腰围88是多少 腰围88是多少码就是说，机票(piào)是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是(shì)民航(háng)允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市(shì)可以(yǐ)获腰围88是多少 腰围88是多少码得较(jiào)高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远吗(ma)？

未经允许不得转载：中国书画艺术 腰围88是多少 腰围88是多少码