4月20日港股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽车龙头特斯(sī)拉公布一(yī)季度财报，净利(lì)锐减20％，基(jī)本符合(hé)华尔街(jiē)对其(qí)全球(qiú)车辆大降(jiàng)价的后果预(yù)期；核心汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至少(反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数shǎo)刷新两(liǎng)年最低，营业利润率反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数和整(zhěng)体毛(máo)利率(lǜ)逊(xùn)于预期(qī)。随着特(tè)斯拉在(zài)3月份发起(qǐ)价格战，国内新能源(yuán)汽车纷纷加入(rù)降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结构性成本优(yōu)势，这将使其能(néng)够(gòu)向(xiàng)竞争对(duì)手施压并获得超(chāo)大销量并主导电动汽车市场(chǎng)，但他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包括(kuò)特斯拉），但(dàn)特斯(sī)拉(lā)财力雄厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临(lín)的关键问题是，在(zài)大幅降价(jià)但商品成本提高的情况下，公司利润率会降低多(duō)少。

　　中兴(xīng)通讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技术获重(zhòng)大(dà)突破。消(xiāo)息面上，中国航天科工二院消(xiāo)息，近日，二院(yuàn)25所(suǒ)在北京完成(chéng)国内首(shǒu)次太赫兹(zī)轨道角动量的实时无线传输通信实验，利用高精度(dù)螺(luó)旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实现4种不同波束模(mó)态，通过4模(mó)态合(hé)成在(zài)10GHz的传(chuán)输带宽上完成100Gbps无线实时(shí)传输，最大限度(dù)提(tí)升了带(dài)宽(kuān)利用率(lǜ)，为我(wǒ)国6G通信技术发展提供重要保障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港元(yuán)。日前公(gōng)司(sī)拟收购三(sān)一石油科技，进(jìn)军(jūn)油气装(zhuāng)备行业(yè)。有机构指出(chū)，假设三一石油(yóu)今(jīn)年盈利同比增长30％，此次收购将提升三(sān)一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注(zhù)意的是，经考虑该估值(zhí)后本次交易最终(zhōng)价格确(què)定为29.80亿元，公司折(zhé)价收(shōu)购石油装备资产(chǎn)，体现(xiàn)出大股东对三一(yī)国际的(de)支持(chí)。

　　金(jīn)山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了具(jù)备大语言模型能(néng)力的(de)生(shēng)成式人工智(zhì)能(néng)应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内协同办公(gōng)赛(sài)道首(shǒu)个类ChatGPT式(shì)应用，今后(hòu)还将持续向(xiàng)AIGC、阅反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数(yuè)读(dú)理解和问答、人机交互三(sān)个方向深耕。

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