6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内(nèi)新能源(yuán)车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那(nà)么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌(pái)的(de)产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意(15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟yì)味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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