金融界5月(yuè)12日(rì)消(xiāo)息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣布召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车！其(qí)中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局(jú)网站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有限公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条(tiáo)例实(shí)施办法》的要求，向国(guó)家市(shì)场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回(huí)的原因，特斯拉给出的(de)解(jiě)释是，本(běn)次召回(huí)范(fàn)围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)的(de)情况可(kě)能没(méi)有提(tí)供(gōng)足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误(wù)踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰(pèng)撞的风(fēng)险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的方案是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降低(dī)因(yīn)长时间深踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板(bǎn)导致(zhì)速度过快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包括(kuò)：（1）在(zài)不(bù)具备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上(shàng)，提供(gōng)选(xuǎn)项(xiàng)以允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制(zhì)动策略(lüè)的(de)出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还(hái)遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业(yè)化生产时间。这(zhè)对于一直渴望(wàng)提高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月期间(jiān)，而其(qí)原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下(xià)声(shēng)称，量产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年(nián)，主要是为了(le)提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特(tè)斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建两(liǎng)条生产线。松(sōng)下计(jì)划(huà)向(xiàng)该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计(jì)年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新(xīn)型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特(tè)斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆(liàng)的(de)行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车(chē)设计(jì)的改进，将使续航里程(c1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗héng)净增(zēng)加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下降54%。

　　业(yè)内人(rén)士看来(lái)，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技(jì)术仍制约(yuē)着其大规(guī)模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还需(xū)要待材(cái)料和工艺平(píng)价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐(zhú)者。包(bāo)括亿(yì)纬锂能、宁(níng)德(dé)时代(dài)、比克电池、国轩高科等电(diàn)池厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗包(bāo)括4680在内的46系(xì)列大(dà)圆(yuán)柱电池，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近(jìn)特(tè)斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先(xiān)上(shàng)调(diào)了(le)美国、日本以及加拿(ná)大等国(guó)的售价，其中(zhōng)美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗；特(tè)斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨至(zhì)31.39万元，高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车(chē)型也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期(qī)为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国(guó)官网的数据显示(shì)，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四(sì)提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车(chē)型在(zài)美(měi)国(guó)的售价。美国官网的(de)标价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车(chē)型的(de)价格提高了(le)1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调(diào)至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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