雪豹财经社独家获(huò)悉，法拉第(dì)未来(lái)（Faraday Future，以(yǐ)下(xià)简称(chēng)FF）将于5月30日在洛杉矶召开“终极(jí)发(fā)布(bù)会”，届时将公布(bù)旗舰车(chē)型FF 91的配置和(hé)售价(jià)。不过(guò)，知(zhī)情人士称(chēng)，发布会的确(què)切(qiè)时间近日在内部至少已经(jīng)调整(zhěng)过一次，未来(lái)仍存变数。

　　在美国的(de)发布会结束后，FF将启动全球营(yíng)销。据内部人士透(tòu)露，FF 91国内首家(jiā)旗(qí)舰店的落户将在上海(hǎi)和武汉之(zhī)间(jiān)二选一。此前已官宣的洛杉矶比佛利山(shān)庄旗舰品牌体验中心正(zhèng)在筹(chóu)备(bèi)中，同(tóng)时FF还(hái)在为(wèi)纽(niǔ)约(yuē)旗(qí)舰店(diàn)选址。

　　FF内(nèi)部预计，最快(kuài)将在(zài)今年年内完成面向首批订户的交付。首批(pī)订单约300个(gè)，70％的预(yù)订(dìng)车主来自国内，最早的订单来自(zì)2017年的CES展(zhǎn)期间，预订车主(zhǔ)们(men)缴纳了5万~100万元不等的定金(jīn)。

　　一位FF内部人士透(tòu)露(lù)，FF通(tōng)过股权融资方式，即将(jiāng)完成量产交(jiāo)付前最后一次融资，融资金额暂时(shí)不明。

　　据(jù)FF财(cái)报，截至2022年12月31日，公司流动资产为1696.8万美元。2023年5月的这轮融资完成后，预计(jì)资(zī)金可以完(wán)全保障首批量(liàng)产交(jiāo)付的(de)完成。

　　据内部(bù)人士(shì)透露(lù)，今年1月，一辆准量产(chǎn)的FF 91就运抵(dǐ)了FF中(zhōng)国总(zǒng)部湖压在玻璃窗边c，在窗户边c北黄冈(gāng)，“这(zhè)一次不容有(yǒu)失”。

　　5月(yuè)9日(rì)，一张疑(yí)似FF 91进行(xíng)碰撞(zhuàng)测试的图片在社交媒体传(chuán)播(bō)，这有可能(néng)意(yì)味着FF碰撞(zhuàng)结(jié)果即(jí)将完成(chéng)，预示FF的终极发布会和第一(yī)批量产交付(fù)即将到来(lái)。

　　目前(qián)，FF在全球有约600名员工(gōng)，中国有(yǒu)150多名，分布在(zài)北(běi)京、上海(hǎi)和成(chéng)都。

　　FF 91量产交付在即(jí)让贾跃亭心情不错。5月(yuè)7日(rì)，他在微博上祝乐视超(chāo)级电视生日快乐。这是他赴美6年来首次提(tí)及乐视系产品(pǐn)。

　　贾跃(yuè)亭目(mù)前背负29.6亿美元(yuán)（约209.41亿(yì)元人民币）债务。2020年5月21日(rì)，贾跃亭破产重组方案获得(dé)美国(guó)加州中区破(pò)产重组法院通过，他(tā)拿出持有的约一半FF股权，成(chéng)立了(le)一个信托基金来偿还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产重(zhòng)组的消息人(rén)士透露，根据(jù)协(xié)议，当FF市值达到200亿(yì)美元后，便可覆盖40％左右的债务(wù)，届时(shí)债权人(rén)将(jiāng)在国内撤诉(sù)，从(cóng)而(ér)将(jiāng)贾(jiǎ)跃亭从失信(xìn)被执行人(rén)名(míng)单上除名。天眼查显示，目前贾跃亭身背(bèi)43条限制消费令，起诉者多(duō)为(wèi)当(dāng)年的乐视(shì)系投资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市值只有2亿美(měi)元(yuán)，贾跃亭(tíng)的回国之(zhī)路注定不会平(píng)坦。

　　今年FF 91的(de)量产(chǎn)交付只是第(dì)一步，FF的计划是中国(guó)总部落(luò)地(dì)后，未来将向(xiàng)国内(nèi)消(xiāo)费者(zhě)推出国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中低端(duān)车(chē)型，赢回(huí)市场和投资(zī)人(rén)的信心。

　　资金问题和内耗让FF 91的量产计划跳(tiào)票(piào)多次。2022年11月，前CEO毕福康离任，陈雪峰接任(rèn)FF全(quán)球(qiú)CEO，他曾在(zài)长安福特(tè)马自达、奇(qí)瑞捷豹路虎工(gōng)作。不过，外界通常认为，“首席产品官”和(hé)FF创始人贾跃(yuè)亭才是公司的掌控人。

　　“陈雪峰和老贾之间(jiān)的配合更顺畅，他的到来(lái)让(ràng)生产加速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的(de)三阶(jiē)段压在玻璃窗边c，在窗户边c交付计划(huà)：第一阶段“行(xíng)业专家未来主义者产品官（FPO）共创交(jiāo)付”，第(dì)二阶段“FPO共创交付”，第三阶段“全(quán)面共创交付”。按(àn)照FF的时间表(biǎo)，面向(xiàng)首批订户的全面交付在第(dì)三阶段。

　　“因为(wèi)多种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就(jiù)量产交付的。”一位FF员工表示(shì)，“公司成立到现在(zài)有9年(nián)了，无论如何车终于要出来了，大家都很期待。”

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