近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路(lù)测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

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这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路(lù)测(cè)车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新(200mm是多少米，2000mm是多少米xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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