近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示(戊申年是哪一年shì)：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是(shì)去年十(shí)一期间(jiān)的(de)事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化(huà)的技术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(戊申年是哪一年lù)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今(jīn)年(nián)到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车戊申年是哪一年(chē)也一直在加大研(yán)发方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆前方环(huán)境的(de)观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出(chū)现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事(shì)故调(diào)查，持(chí)续跟进(jìn)后续(xù)结果，并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关(guān)事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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