6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗其连续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗段时间的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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