金融(róng)界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dò民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ng)占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了(le)高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表示期(qī)待世界(jiè)最严国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设(shè)立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通协(xié)会强调，目前大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩(jì)发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门(mén)能(néng)不能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)发布关(guān)于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实(shí)施国(guó)六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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