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　　中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今(jī美国管得了比尔盖茨吗n)年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步(bù)提升，进而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直流(liú)充(chōng)电设备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充(chōng)电设(shè)备生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设(shè)备生产商；下游(yóu)是(shì)运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电站美国管得了比尔盖茨吗、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及(jí)配套(tào)运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要(yào)求较(jiào)高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电(diàn)模(mó)块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力(lì)电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的自产自研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业包(bāo)括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全(quán)统计，在充电模块领域(yù)有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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