美国太空探(tàn)索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体积(jī)最大的(de)运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一(yī)直受(shòu)到(dào)发(fā)射工具性能的(de)严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马(mǎ)斯士官生是什么意思，大学士官生是什么克(kè)把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束后(hòu)，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发射失(shī)败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

　　目(mù)前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全(quán)球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系(xì)统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球(qiú)到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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