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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的(de)一(yī)种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / K1km等于多少米 1km是不是1公里m , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà1km等于多少米 1km是不是1公里)合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得(dé)进(jìn)京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市(shì)机(jī)动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适应的(de)地(dì)方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标准(zhǔn)。

　1km等于多少米 1km是不是1公里　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制更为(wèi)严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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