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世界上最(zuì)贵的车是什么牌子的车，世界上最贵的车是什么牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意(yì)大利的(de)超级跑车(chē)品(pǐn)牌，而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车(chē)型(xíng)。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗(qí)下的车型命名，而Zonda则(zé)是一股在(zài)安第斯山(shān)脉当中肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆(liàng)。

　　大家都知道汽车车身(shēn)骨(gǔ)架通常都是由钢铁或者(zhě)铝合金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车(chē)身(shēn)是采用质量更轻强度更高(gāo)的碳钛(tài)材料制(zhì)作，所以全车的重(zhòng)量只有1210kg。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司设计制造，全球(qiú)限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天(tiān)津车(chē)展上展售时的售价高达1077万美元，约合人(rén)民币7458万。

　　这么昂贵的车(chē)据说目前(qián)有六辆在沙特土(tǔ)豪(háo)手里，还有一辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大(dà)马力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法(fǎ)拉利与(yǔ)二十世纪六十年代时生(shēng)产的一款跑车(chē)，因为250GTO在多(duō)项世界(jiè)赛事中赢得(dé)了冠军，所以这(zhè)款车便集结了一(yī)身的荣誉头衔。

　　目前这款车(chē)已经升级为收(shōu)藏级别车型(xíng)，一(yī)辆250GTO在美国圆(yuán)石滩(tān)车展上以4840万美元(yuán)的价格(gé)拍(pāi)卖成交(jiāo)，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价(jià)格的最高记录。

　　4、劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)

　　劳斯莱(lái)斯银魅是一款实实在在的(de)老爷车，于1906年(nián)发布并在(zài)1926年停产，当时生产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是供给英国皇室使用，所以(yǐ)总(zǒng)共的(de)产量非常(cháng)少(shǎo)只(zhǐ)有7874辆，而现存的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药(yào)

　　兰博(bó)基尼毒(dú)药是兰博基尼公司于2013年(nián)推出的一款纪念(niàn)版(bǎn)车型，按照兰博(bó)基尼的(de)传统，Veneno的名(míng)称取自于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的斗(dòu)牛，而(ér)Veneno的中文意(yì)思(sī)是毒药。

　　兰博基(jī)尼(ní)毒药搭载的是Aventador同(tóng)款(kuǎn)的6.5L V12自吸发动(dòng)机(jī)，最大马力750匹，极速可达(dá)354km/h，百(bǎi)公(gōng)里(lǐ)加速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的？

　　世界(jiè)上最贵的车第一(yī)名是(shì)劳斯(sī)莱斯(sī)银(yín)魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年(nián)至1926年之间生产的老(lǎo)爷车，当时主(zhǔ)要是供给英国皇室使(shǐ)用，所以产(chǎn)量很低只有7874辆，而现存的也不过(guò)十辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其车身上(shàng)大面积的银色配件，行驶(shǐ)时(shí)如同一道银色的(de)魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发(fā)动机，最(zuì)大可以输(shū)出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱(lái)兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌，最终停产并由(yóu)劳斯莱(lái)斯幻影取代。

　　时(shí)至今日，这款老(lǎo)爷车已(yǐ)经变成族源(yuán)帆了极具收(shōu)藏价(jià)值的车型，据估计(jì)其收藏价值(zhí)已经(jīng)超(chāo)过了15亿元，足以(yǐ)位居世(shì)界上最(zuì)贵的车排行榜第一名(míng)。

　　其他比较贵的车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰博(bó)基尼(ní)盖拉多的原型在当(dā日语jtest报名入口，日语jtest报名费ng)时的日内瓦车展上(shàng)亮相，目前兰博基尼爱马(mǎ)仕目前(qián)存(cún)放于兰(lán)博基(jī)尼博物(wù)馆。

　　实际上兰裂(liè)颤博(bó)基尼Concept S并非兰(lán)博(bó)基尼与爱马仕(shì)合作生产的车型，并(bìng)且作为一(yī)款概(gài)念车(chē)Concept S也(yě)未(wèi)曾(céng)有任(rèn)何(hé)官(guān)方报价，所以3.8亿的报价更多(duō)的是网上误传。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不会(huì)让人(rén)惊(jīng)讶，因为(wèi)其量产车型兰博基尼盖亚多(duō)实在是太(tài)完美了。

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